Публікації з категорії Тест-драйви

Перші враження від CFMoto 650 NK

Китайський CFMoto 650 NK неминуче нагадує про японське вторгненні 1960-х. За аналогією з тим, як революційний CB450 від Honda свого часу став першим японським мотоциклом, який припав до вподоби західним покупцям, NK може стати першим «справжнім» байком, випущеним найбільшим у світі ринком мотоциклів – Китайською Народною Республікою.

Тест-драйв Royal Enfield Bullet 500

Ви теж вважаєте, що самі «залізні» мотоцикли в світі робить одна відома фірма у Вісконсині? Я теж так раніше думав. Але все виявилося зовсім інакше. Перше місце в моєму особистому рейтингу по «чугунності» відтепер належить Royal Enfield.

Якби Джерими Кларксон вирішив організувати «стіну крутості» для мотоциклів, фотка Royal Enfield Bullet 500 була б прибито цвяхами-соткою в самому

Хоч на край землі на BMW R1200GS Adventure

Є категорія людей, які люблять все велике. Чим більше – тим краще. Якщо житло – то величезний заміський будинок або простора квартира, якщо автомобіль, то обов’язково позашляховик, наприклад, Mercedes -Benz GL, ну і само собою великі мотоцикли, бажано не тільки блискучі хромом, а й спроможні повною мірою проявити себе в дорозі, навіть якщо дорога не дуже …

Битва титанів – BMW R1200GS vs KTM 1190 Adventure

Думаю, ніхто не буде сперечатися, що одна з головних складових частин мотозалежності – це подорожі.

На мотоциклах почали подорожувати відразу після їх створення. А як же інакше? Як кажуть, чотири колеса для переміщення тіла, а два колеса для переміщення душі. Додайте сюди дух пригод, властивий кожній подорожі, і ви отримаєте пекельну суміш.

Для тих, у кого «в юності була Ява», – Honda CB1100

Сталь, алюміній і ще раз сталь.

Лаконічний і строгий дизайн недвозначно нагадує витонченими лініями родоначальника всіх сучасних класичних мотоциклів – Honda CB750 Four 1969 року. На цей мотоцикл майже не звертає уваги молодь, зате статечні чоловіки за п’ятдесят до хрускоту вивертають шиї …

Для шанувальників класики – КТМ 1190 Adventure R

Своєю появою довгоочікуваний «великий» KTM Adventure наробив чимало шуму. Причому позитивних реакцій на новий мотик було помітно менше, ніж негативних.

Пластик, електроніка, маленькі дорожні колеса … «Скис», «де колишній Ready to race?», «Попса» … Як тільки не лаяли новинку з Маттігхоффена.

ZRX1200 DAEG: «великий нейкед» сімейства Z від Kawasaki

Флагманська модель Kawasaki ZRX1200 DAEG, панівна серед «великих нейкедів», оснащена двигуном сімейства GPZ900R, що витримав випробування часом. Ця машина приваблива своєю рухливістю, нехарактерною для нейкеда.

З моменту своєї появи в 2009 році,

Справжнє залізо – Harley-Davidson FXDB Street Bob

Стереотип про те, що Harley-Davidson – це майже так само дорого, як BMW, але тільки “не їде”, дуже сильний серед громадськості.

Звичайно, можна взяти Sportster 883, але це, як би, «не зовсім справжній» H.-D. Маленький і, взагалі, не тру. Але є серед «великих» Harley один, який готовий зламати стереотип. Зовні, Street Bob виглядає,

Мисливець – Polaris Ranger XP 900 EPS

Polaris Ranger XP 900 EPS

Polaris Ranger, вірою і правдою багато років служив як вітчизняним мисливцям рибалкам, так і заокеанським фермерам, в нинішньому році зазнав серйозної модернізації.

Як би він не був хороший, конкуренція на ринку утилітарних квадроциклів потребує вливання свіжої крові в класичні моделі.

Тест-драйв Lifan LF250-19

Lifan LF250-19

Довгий час про китайську техніку було прийнято говорити або погано, або ніяк … Я маю на увазі справжні слова, а не прісно-плоскі огляди в різних інших виданнях або солоденькі, що межують з повним ідіотизмом, рекламні тексти на сайтах дилерів та імпортерів.

Довгий час постачальники китайської техніки


Close
Скористайся можливістю
Отримувати найсвіжіші мотоновини
через соцмережі: