Sarolea повертається в гонки



Після 50 років забуття перший бельгійський виробник мотоциклів компанія Sarolea повертається у великий мотоспорт.

Компанія Sarolea була заснована Джозефом Саролі в 1850 році в бельгійському місті Льєжі. Спочатку фабрика займалася виробництвом зброї та предметів військового призначення, але в 1892 році її переобладнали для виробництва велосипедів. У 1894 році помер засновник компанії, але його сини не тільки продовжили справу батька, а й зуміли підняти компанію на новий рівень. У перші роки 20-го століття бельгійська фірма зайнялася розробкою перших моторизованих велосипедів, і незабаром мототехніка Sarolea зайняла свою нішу, користуючись популярністю серед споживачів. У 1907 році робочий штат компанії збільшився на 200 робітників, а виробниче обладнання займало площу 4000 кв. м. У ті роки Sarolea випускала мотоцикли з одноциліндровими двигунами, а також моделі з V-подібними «двійками». На початку століття бельгійський виробник завоював популярність завдяки великим успіхам у хілл клімб рейсингу і високої надійності продукції. У 1952 році бельгійський гонщик Віктор Лелуп, який виступав на мотоциклі Sarolea, виграв перший в історії Чемпіонат Європи з мотокросу. У 1955 році компанія Sarolea об’єдналася з двома іншими бельгійськими виробниками мотоциклів – FN і Gillet Herstal. Проте вже в 1963 році Sarolea припинила своє існування.

Новий виток в історії легендарного бельгійського бренду стався на початку цього року, коли проектний менеджер Sarolea Motorcycles Торстен Роббенс оголосив про повернення компанії у великі гонки. Роббенс заявив, що команда Sarolea має намір взяти участь в гонці електробайків TT Zero, що проходить в рамках знаменитої Турист Трофі на острові Мен, а також перевірити свої сили в чемпіонаті FIM eRoad Racing. Через 4 місяці після гучної заяви перероджена бельгійська компанія представила свій перший гоночний мотоцикл Sarolea SP7.

Незважаючи на ретро-дизайн, мотоцикл виготовлений за найвищими технологіями. Так, весь зовнішній обвіс і шасі мотоцикла виконані з вуглеволокна. Електродвигун Sarolea SP7 видає потужність рівну 174 «конячок» і забезпечує 572 Нм обертового моменту. В даний час команда Sarolea готується до дебюту в гонці TT Zero 2014 на острові Мен, яка відбудеться через кілька тижнів. Честь команди Sarolea захищатиме досвідчений шотландський мотогонщик Роберт Вілсон, який вже мав досвід виступу на гонках ТТ в 2011 році.


Напишіть відгук

Close
Скористайся можливістю
Отримувати найсвіжіші мотоновини
через соцмережі: